Polygon jde s dobou a krize nekrize na kvalitě a inovacích nešetří. Na všech kolech z kolekce POLYGON 2010 jsou použity i nejnovější zdokonalené varianty  osazení 2010. Například sada  Shimano Deore je pro rok 2010 kompletně přepracovaná. Užijte si kvalitu, za kterou u nás díky našemu způsobu distribuce bez prostředníků a rozsahu činnosti mateřské továrny POLYGON nemusíte extra připlácet.

Následujícií popis nové sady je převzat z recenze bikového serveru MTBS.

V době ekonomicke krize, kdy se obecně omezují prodeje drahých věcí a lidé se snaží šetřit, přichází Shimano s novinkou v oblasti nejprodávanějšího segmentu a to s inovovanou sadou Deore.

Jak by se dalo očekávat, od svých dražších sourozenců se sem posouvají některé technologie, které zdomácněly nejprve u XTR a posléze také u iXTéčka. Facelift sady proběhl poměrně důkladný. Sada Deore 2010 je prakticky celá zcela nová.

Hlavní změnou prošly řadící páčky. Ty zůstávají pochopitelně devítirychlostní, ovšem co se ergonomie týká, tam se opravdu v Japonsku hodně zapracovalo na pojmu "user friendly". Novinkou je možnost řadit palcem jak na menší, tak větší pastorek, což Shimano nazývá jako "2-Way Release". Řadící páčky se zvětšily a zvětšil se i displej ukazující zařazený převod. Ten se navíc také natočil směrem k jezdci, takže by měl být nyní lépe viditelný. Jinak obecně platí, že je nový design páček více o hranách.

Brzdové páky jsou v nabídce stále jak pro diskové, tak pro Vbrzdy. Nový design hydraulických pák vychází z nastoleného stylu XT. Páky mají jednoduché nastavování vzdálenosti páky od řídítka v obrovském rozsahu a milou skutečností je fakt, že mají otevíratelnou objímku na řídítka, takže při jejich montáži a demontáži, nemusíte sundavat gripy.

I brzdové třmeny mají nový design, ale především vedení odvzdušňovacích kanálků prošlo výraznou rekonstrukcí. To by mělo zvýšit především komfort při jejich odvzdušňování. Jejich konstrukce je pak kompatibilní i se staršími pákami vyšších sad SLX/XT/XTR

Kované kliky se budou dodávat ve dvou barevných provedeních, a to ve stříbrné a nové černé, která se nám velmi líbí svou neokoukaností. Převodníky 22,32,44 , nebo 26,36,48 pro trekking mají zajímavou barvu, popsali bychom ji jako černý titan. Největší z převodníků je duralový, zbylé dva pak ocelové. Deore kliky jsou nově také dvojdílné konstrukce s dutou osou a ložisky vně rámu a jejich hmotnost je jen lehce nad jeden Kg.

Nová od základu je pochopitelně i přehazovačka. Ta dostala jak tvary, tak technoligii Double servo pantograph, kterou byly loni vybaveny vyšší bikové řady Shimano.

Za zmínku ještě stojí separace několika komponentů řady Deore pro cílovou skupinu trekkingářů. Jde jednak o kliky s jinými počty zubů a možností nasazení ochranných krytů, jednak o brzdové páky pro Vbrzdy, určené pro komfortnější brždění více prsty.

A konečně také o nové Deore přehazovačky určené speciálně pro tato kola.

Obecně lze očekávat, že Deore sada oproti té současné mírně podraží. Vinu na tom má především výrazně vyšší kurz japonského jenu, který meziročně poskočil o neuvěřitelných více než 60%. Zdražení sice nebude tak dramatické, ale velmi pravděpodobně to budou řádově desítky procent oproti cenám v loňské sezóně. Na nových kolech se objeví poprvé v modelovém roce 2010.

Deore ale není jedinou novinkou od Shimana. Kromě něj bylo představeno ještě několik dílčích novinek v nabídce, ale o těch vám více povíme až v dalším článku.